本文摘要：二手车虽然车价自制、不用缴纳购置税、购置高额新车保险等价钱优势可是市场上却同样存在着一些不良车商 用重大事故车、火烧水泡车充当“精品车”来卖欺骗消费者这样的车可以说谁买到谁倒霉。 因而海内消费者往往谈二手车色变这也对一些诚信守法谋划的二手车车商带来了困扰“一个老鼠坏锅汤” 海内消费者对二手车不信任都是因为这些非法车商而引起的。 2020年1-10月全国二手车市场累计生意业务量1105.98万辆同比下降6.69%。

二手车虽然车价自制、不用缴纳购置税、购置高额新车保险等价钱优势可是市场上却同样存在着一些不良车商用重大事故车、火烧水泡车充当“精品车”来卖欺骗消费者这样的车可以说谁买到谁倒霉。

因而海内消费者往往谈二手车色变这也对一些诚信守法谋划的二手车车商带来了困扰“一个老鼠坏锅汤”海内消费者对二手车不信任都是因为这些非法车商而引起的。

2020年1-10月全国二手车市场累计生意业务量1105.98万辆同比下降6.69%。

其中；基本型乘用车共生意业务659.53万辆同比下降3.52%；

各部门羁系职责不明确导致羁系缺失泛起了不少扰乱市场正常谋划秩序的公司。望有关部门加速修订治理措施明确羁系职责。

对此商务部表现国家支持建设全国统一、公然竞争、规范有序的二手车市场体系勉励生长专业化、品牌化、连锁化的二手车经销、拍卖流通模式。

从商务部的回应可知下一步针对海内二手车生意业务不规范的问题商务部也将会出台相应的流通治理措施来规范行业的敬谋划秩序以及消费者的正当权益。

商务部指出从政府羁系来看二手车流通治理涉及商务、公安、生态情况、税务、市场羁系等多个部门、多部执法法例。

下一步国务院相关部门将继续做好二手车流通领域的“放管服”革新修订包罗《二手车流通治理措施》在内的立法例章完善二手车流通治理规范二手车谋划秩序促进二手车自由流通便利二手车生意业务繁荣二手车市场。

现在海内二手车生意业务不规范、不诚信、信息不透明、损害消费者权益等问题时有发生部门地方出台的“土政策”也影响了二手车市场主体谋划生长有须要予以规范。

统计数据显示我国2019年累计生意业务量为1492.28万辆累计生意业务金额为9356.86亿元。

日前有自称二手车生意业务市场谋划者的网友留言现在二手车生意业务杂乱《二手车流通治理措施》已不能满足二手车市场的治理要求。

此外平均来看二手车生意业务价钱区间在3万元以下的车辆市场占比最大而5万元以下的车辆占比为54.29%占整体市场生意业务量的一半以上。

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